コロナ過で電車を使用する人が減っていることが大々的に表面化されましたね。
「赤字の路線がある」ということで、「会社として赤字ではない」のですが、電車好きな私としてはなかなかショックな出来事です。
『JR西日本』についてTwitterの反応
 | 駅やホテルで快適ワーク 多様化対応スペース提供 大阪府内 …ースを導入するホテルもあり、注目を集めている。 ■大阪駅に新ブース ＪＲ西日本は、ＪＲ東日本が展開している１人用個室ブース「ＳＴＡＴＩＯＮ ＢＯＯＴ… （出典：大阪日日新聞） |
（出典 @ajinori_Vi0xvv4）
あじのり
@ajinori_Vi0xvv4JR西日本は大糸線をなくしたいのは残念…
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元旅行代理店勤務(29)✈宿泊情報
@Mikitty_kittyyヴィアイン東京大井町（JR西日本グループ）🏨⏩https://t.co/7tQZUj8wtN大井町駅より徒歩2分。品川より1駅。羽田空港へは大井町駅からリムジンバス直通✈ビッグサイト(国際展示場)までりんかい線で約10… https://t.co/kmITeX3QDb
（出典 @waidobyu）
川瀬信濃@N提督
@waidobyuJR西日本管内の不採算路線の実態が公表され、ＪＲ北海道管内のような沿線自治体とＪＲとの攻防戦が始まったようだけど、沿線自治体として口以外出さないスタイルを貫くと、ＪＲ北海道の日高線の末路を辿るという方程式が既に出来ているので、沿線… https://t.co/PxSHvaNBcO
（出典 @sigenobu1）
パレオはエメラルド(安藤笑)💜
@sigenobu1１００円稼ぐのに経費２万５千円以上 JR西日本赤字路線（産経新聞） https://t.co/2TMO7jm2rz
（出典 @kosokubusannai）
お得！高速バス案内
@kosokubusannai【JRバス】青春エコドリーム号 東京↔大阪 JRバスの4列車夜行高速バスです。運賃は3500円から7100円 運行会社 西日本JRバス、JRバス関東ネット予約 高速バスネット
（出典 @kanchan_mb）
かんちゃん
@kanchan_mbローカル線に関する課題認識と情報開示について：JR西日本 https://t.co/XUdcoz6rPk
（出典 @isRQN）
👑RQN🍓
@isRQN@RQxyz JR西日本福知山支社
（出典 @kenko_seikatsu_）
政治経済ニュース@健康生活まとめ速報@相互フォロー
@kenko_seikatsu_JR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 https://t.co/J3WSKmLIcu
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ワークマン神を讃えるサイクル野郎わし
@menatezzローカル線に関する課題認識と情報開示について：JR西日本 https://t.co/i2gK4ShbZY
（出典 @mukachu3188）
むかちう
@mukachu3188JR西日本は利用が殆ど無い赤字ローカル線を切り捨てようとしてると文句を言われ、JR東日本は比較的利用がある郊外路線の減車やワンマン化や系統分離で文句を言われる。圧倒的に後者の方が影響受ける人数多いのに、前者ばかりが騒がれる。
（出典 @kopittonews）
こぴっとニュースちゃんねる
@kopittonews【悲報】JR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」https://t.co/3rs30C42ta
（出典 @trainman_kirara）
電車マン
@trainman_kirara民営ですから、だったら自治体がJR西日本の株を大量に買って物申したらどうですか？ってことよ
（出典 @yamaguchi_adult）
MG🐄マンガ倉庫山口店公式
@yamaguchi_adultJR（東日本/西日本/東海/九州）・吉野家・三越伊勢丹・エディオン・ヤマダ電機・コジマ電機・ヤマダ電機・カメラのキタムラ等）
（出典 @naNodaparkTD_JY）
masuo
@naNodaparkTD_JY>丸山知事は、ＪＲ西日本の民営化には多額の国民負担があったと指摘した上で今の西は新幹線が運賃収入の半分占めてるから、新幹線の旅客に今負担求めてる事になりますね。島根：「地元の支え 廃線避けて」 : ニュース : 島根 :… https://t.co/hO5fpdAMgH
（出典 @tae643）
＠にゅ～す！
@tae643１００円稼ぐのに経費２万５千円以上 JR西日本赤字路線。(ﾟДﾟ;)
（出典 @06reiroku）
れいろく
@06reirokuまぁでも今回のJR西日本の超絶赤字路線の営業係数他の公表に関して、ちゃんと危機感を持っている方が多いっていう印象はある。それだけに「また鉄道会社が何か言ってる」て態度してる自治体がより悪目立ちしてるよね。
（出典 @tarepannoid）
たれぱのいど
@tarepannoidJR西日本ローカル線「経営状況」開示、交通体系を議論へ 「鉄道は環境に優しくない」 https://t.co/hC4d7dkMWC気動車のエンジンの方がバスより大きいからそうなるわな。レールはタイヤよりも走行抵抗が少ないから… https://t.co/QgKxi2ior8
（出典 @bp_iriza）
いりざ@ゴミクズAI人材
@bp_iriza地元だし、この路線全部乗ったことあるから分かるが、維持されているのが不思議な路線で。遅い、観光資源に乏しい、人が住んでいないなんだよな経費2万5416円で収益100円 芸備線東城－備後落合 JR西日本、不採算21区間の収支公… https://t.co/kPIpcbAjvN
（出典 @qbkh12895）
OMIAIHOUSOU
@qbkh12895JR西日本。７：３０～９：００と１５：００～１６：３０と１７：３０～１９：００の運行だけでは、維持出来ないか？
（出典 @51tr0n）
ぴえん💉💉💉
@51tr0n「命を絶たれるよう」廃線の可能性に地元からは不安の声も JR西日本が維持困難な路線を発表（関西テレビ）#Yahooニュース https://t.co/gSgQI9wH2V
（出典 @solano14）
Solano
@solano14個人の趣味的観点から言えば、木造駅舎とかレトロ駅舎存続の危機でもあるんだよな…、JR西日本ローカル線の収支公表。取沙汰された路線には、いい駅舎が多い。中には保存されたり、転用され残る駅舎もあるだろうけど、列車が行き来するのがいちばん味わい深い。
（出典 @news_shuukatsu）
ニュース✖️就活で無双する＠毎日ニュース解説👈
@news_shuukatsu今日の就活ニュース👈JR西日本、地方17路線の赤字が248億円です💰初めて路線別の収支を公表。このデータを示して、路線廃止に反対する自治体との議論を進めるとのこと。こういう企業の思惑が出てくるから、志望企業の決算資料… https://t.co/DMeL7yB1DV
（出典 @ChugokuShimbun）
中国新聞
@ChugokuShimbunJR西日本がローカル線収支公表、沿線で存続求める声 庄原、三次など広島県北3市https://t.co/rh3otAGOia「いよいよ厳しい状況なのか」と危惧する声も。
（出典 @dennnou123）
電脳行商人
@dennnou123jr西日本 チケットレスhttps://t.co/RV0OsnGKty
（出典 @rizelove_e531bo）
それよりいなり食いたいbot
@rizelove_e531boJR北海道 キハ283系JR東日本 E531系JR東海 313系JR西日本 223系JR四国 7000系JR九州 813系
（出典 @kanazsuke）
金澤皓介
@kanazsukeJR西日本の発表で最も収支率が低かった芸備線の東城－備後落合。昨年乗車しました。備後落合駅は芸備線と木次線が「落ち合う」駅。駅舎の中には写真がたくさん飾られていました。ローカル線の味を堪能でき、地域の愛着が感じられる駅でした。
（出典 金澤皓介 on Twitter）
（出典 @Etizen_tougou）
日本全国駅名標bot
@Etizen_tougou近江今津駅(滋賀県 JR西日本 湖西線) https://t.co/F8WLcp2t1m
（出典 日本全国駅名標bot on Twitter）
（出典 @u5pokelover）
U5sw@Munetora Train
@u5pokeloverJR西日本の不採算路線問題今後の北陸新幹線延伸を踏まえて飛地路線を各3セクに移管して経営したらどう変わるのかは気になる。
（出典 @asahi_senden）
朝日新聞宣伝
@asahi_sendenJR西日本、ローカル線維持苦しく 不採算の17路線 収支を初公表：朝日新聞デジタル https://t.co/0Y4bmlUgvk #テツの広場 #JR西日本 #ローカル線 #芸備線 #収支公表 #読んでほしい記事がある
（出典 @TJinbun）
Théâtre-JINBUN（テアトルジンブン）
@TJinbunJR西日本によると、1キロあたりの1日平均利用者数が2千人未満の赤字の区間は、山口県内のJR路線495・9ｋｍのうち259・5ｋｍで52%。山大の榊原教授（都市地域計画）は「JRだけに任せていては問題は解決できない」「地域に住む… https://t.co/iFtRIBTvkP
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